CGを活用した高い教育効果
デキサで長年取り組んでいる分野の一つが交通教育動画の制作です。CGによる状況の再現を軸に、実写動画等の多彩な素材を適宜組み合わせることで効果的な教育効果を得られる動画コンテンツを制作します。
都内交通系企業様～バス事故防止教育CG動画
バスの事故を再現したCGを構成の中心とした動画です。バスで起こりうる事故の事例を取り上げながら、再発を防止することが動画の目的となっています。
近年、こうした交通事故の典型的な事例をCGによって映像化して安全運転啓蒙に活用しようという動きが活発です。各バス運行会社のみならず物流系の企業など多くの企業が類似事故の再発防止のために、事故再現CGを制作しています。
国土交通省～静岡県駿東郡小山町大型貸切バス横転事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
静岡県駿東郡小山町のふじあざみラインで発生した大型貸切バスの横転事故は、適切なエンジンブレーキを用いずフットブレーキを多用したためドラムブレーキのライニングが過熱してフェード現象を起こし、制動力を一切失ったことで発生しました。
当作品は事故全体の再現はもとより、フェード現象のメカニズムを含めて可視化した事例です。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書『静岡県駿東郡小山町大型貸切バス横転事故』制作実績
国土交通省～大阪市淀川区タクシー追突事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
大阪府淀川区府道41号線で発生したタクシー事故は、タクシー乗務歴40年以上というベテランがなぜか下り坂で加速し続け、その末に前方を走るバスの後部に時速90キロ近い速度で追突し、当該タクシードライバーが亡くなり、バスドライバーも軽傷を負うという大きな事故でした。
視覚障害にはじまり、ブレーキとアクセルのペダル踏み間違い、そしてシートベルトが効いていなかったという複数の要因で事故の結果が大きくなってしまった事例としてCGですべてを可視化した作品です。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書『大阪市淀川区タクシー追突事故』制作実績
国土交通省～宮城県栗原市大型トラック衝突事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
東北自動車道の下りで発生したこのトラックの事故は、高速道路の第1通行帯にバスがエンジントラブルで停止してしまうという状況にはじまり、そのバスに衝突したトラックのドライバーが置かれていた過酷な勤務環境や、走行中の周囲の併走車の配置などが原因で前方不注視状態が発生するという事例として、その経緯をすべて可視化したものです。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書『宮城県栗原市大型トラック衝突事故』制作実績
国土交通省～北九州市大型乗合バス追突事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
北九州市小倉北区で発生した大型バスの事故事例は、いわゆる「よそ見」が原因で起きた事故であったため、当該バスドライバーの視線の動きと視野の関係を時系列で追いかける必要性があり、映像により事故の本質を可視化する意義がある事案でした。事故が起きた状況を高度な再現技術でCG化し、ドライバー目線からの映像を明るさも含めてリアルに再現し、視聴者が事故を疑似体験できることを目標とした作品です。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書『北九州市大型乗合バス追突事故』制作実績
国土交通省～甲州市大型トラック追突事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
当該事故は、大型トラックが中央自動車道で渋滞最後尾の乗用車に追突し、その結果、他にトラックや乗用車を巻きこみ、２名の死者を出してしまった多重追突事故です。この動画では、ドライバーが置かれていた過酷な勤務環境やプライベートでの精神的なストレス等、多くの原因を指摘し、類似する事故の発生を抑止することを目的としています。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書『甲州市大型トラック追突事故』制作実績
国土交通省～渋谷区タクシー衝突事故
国土交通省とITARDAが、特に再発可能性が高く典型的と思われる事故事例を取り上げ、映像化して安全意識の啓蒙を促す企画が『DVD版～事業用自動車事故調査報告書』です。
渋谷区タクシー衝突事故の原因は、タクシードライバーのクモ膜下出血が原因であったこともあり、弊社がこれまで実績を積んできた医科大学や製薬企業、そして医療機器メーカー、研究所といった多くの医療系施設からご依頼をいただき、専門性の高い映像を制作してきた弊社の実績と経験が惜しみなく投入されています。
>>国土交通省～事業用自動車事故調査報告書「渋谷区タクシー衝突事故」制作実績
映像制作のご用命はデキサまで
映像制作に関するお問い合わせやご依頼は、ぜひ弊社までどうぞ。メジャーメディアで活躍してきたベテランスタッフが、企画立案の切り口のオリジナリティや深い行間を生み出す映像演出で、皆様の動画活用を支えます。そしてテクノロジーという側面からも、HDばかりか4K/6K、ドローンやハイスピード撮影など最新の撮影技術と、常に時代の先を行く編集技術や音響技術に支えられたクリエイティビティの高いコンテンツを供給いたします。
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